Friedrichsbrücke

Daten und Fakten

• Bauzeit: 1981 – 1982
• Bauart: einbogige Spannbetonbrücke
• Gesamtlänge: 69,30 m
• Breite: 12,50 m

Öffentliche Verkehrsmittel

• Stationen: Lustgarten, Hackescher Markt
• Bus: 100, 200, N2, M4, M5, N5, N8, N40, N42, N65
• S-Bahn: S3. S5, S7, S9, S75
• Tram: M1, M4, M5, M6, M8

Besonderheiten

Die Friedrichsbrücke kann auf eine lange und wechselvolle Geschichte zurückblicken. Bereits Anfang des 18. Jhd. wurde an dieser Stelle an der Spree eine erste Brücke errichtet, die im bis 1945 immer wieder umgebaut wurde. Leider wurde auch diese Brücke in den letzten Zügen des Zweiten Weltkrieges von den Truppen der Wehrmacht gesprengt. 1981 wurde sie neu aufgebaut und schließlich von 2012 bis 2014 grundsaniert.

Fotos:
Julia Darowski

Quellen:
Senatsverwaltung für Umwelt, Verkehr und Klimaschutz: Archiv: Friedrichsbrücke Berlin-Mitte – Brückenverbreiterung in historischem Kontext. URL: https://www.berlin.de/senuvk/bauen/strassenbau/friedrichsbruecke/ [Letzter Aufruf: 01.03.2019]

Structurae [Hrsg.]:Friedrichsbrücke. URL: https://structurae.de/bauwerke/friedrichsbruecke-1 [Letzter Aufruf: 01.03.2019]

Schibo: Friedrichsbrücke. URL: https://de.wikipedia.org/wiki/Friedrichsbr%C3%BCcke [Letzter Aufruf: 01.03.2019]