Daten und Fakten
- Bauzeit: 1934 – 1936 (Wiederinstandsetzung: 1992)
- Bauart: Balkenbrücke
- Gesamtlänge: 61,0 m
- Breite: 10 m
Öffentliche Verkehrsmittel
- Stationen: Georgenstr./Am Kupfergraben, Oranienburger Straße
- Tram: 12, M1, M5, M8
- S-Bahn: S1, S2, S25, S26
Besonderheiten
Die ursprüngliche Ebertbrücke wurde am 01. Mai 1945 von deutschen Soldaten gesprengt. Auch der darunter liegende S-Bahntunnel wurde dabei zerstört. In der Nachkriegszeit wurden lediglich die Trümmer beseitigt, um den Schiffsverkehr wieder aufnehmen zu können. Erst 1992 wurde ein Neubau der Ebertbrücke errichtet, der allerdings keine Ähnlichkeit mit der ursprünglichen Brücke hat. Obwohl dieser Bau als Provisorium gedacht war, wurde er bis heute stehen gelassen.
Fotos:
Julia Darowski
Quellen:
Emmridet: Ebertbrücke. URL: https://de.wikipedia.org/wiki/Ebertbr%C3%BCcke [Letzter Aufruf am 01.03.2019]
Structurae [Hrsg.]: Ebertbrücke, URL: https://structurae.de/bauwerke/ebertbruecke [Letzter Aufruf am 01.03.2019]